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本文目录一览：
- 1、2020年奔驰在国内都有这些新车上市
- 2、盘点2019重磅德系SUV:十万起步百万封顶,总有你的菜
- 3、蔚来新品牌或明年推出;理想首款纯电MPV谍照
- 4、年销不足1500辆,捷尼赛思还推新品,“高端”梦醒醒吧
2020年奔驰在国内都有这些新车上市
年，奔驰推出了多款新车型，包括奔驰C级、E级、GLC、CLS和S级等。这些新车在外观设计、内饰配置和动力方面都有不同程度的升级和改进。 奔驰C级 2020年9月，奔驰宣布全新奔驰C级正式上市。新车共提供9个配置版本，指导价格在30.78-448万元之间。
日前，行车视线从奔驰官方了解到奔驰2020年在中国的新车规划，奔驰计划在2020年推出18款新车，其中包括梅赛德斯-迈巴赫GLS、全新GLE Coupe、新款E级、全新GLA、全新CLA等重磅车型。迈巴赫GLS 迈巴赫GLS在2019广州车展前正式良性，外观上基本保持了奔驰GLS的造型，但在细节上增加了更多豪华元素。
奔驰C级 奔驰C级在2020年迎来了全新改款，提供了9个不同配置的版本，价格范围从30.78万元到448万元。新车在外观上并没有大的改变，但是新增的C 260至尊星耀臻藏版配备了夜色组件，包括夜色钻石格栅、18英寸AMG轮毂和独特的Night Edition徽章，使整车看起来更具运动感。
月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，全新梅赛德斯-奔驰GLE 350 e 4MATIC、全新梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC两款车型同步上市。其中全新梅赛德斯-奔驰GLE 350 e 4MATIC售价888万元，全新梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC售价498万元。
盘点2019重磅德系SUV:十万起步百万封顶,总有你的菜
年4月，T-Cross途铠上市。上汽大众小型SUV的空白位置正式被填补，同时形成了一条完整的SUV产品线，每个级别都能找到能打的车型。根据上汽大众发布的销量数据来看，途铠上市8个月实现销量约为3万辆，虽然算不上爆款，但到底也算是站住了脚。
每逢大型车展，奔驰的阵仗从来就没有小过。据奔驰官方透露，奔驰将在上海车展携13款首发/上市新车，其中梅赛德斯-迈巴赫首款量产纯电车型——迈巴赫EQS纯电SUV将在车展期间迎来全球首秀，可见奔驰对于国内市场的看重。
Aion LX定位豪华中型纯电SUV，一共推出5款配置车型，不同配置的动力和续航也并不相同，补贴后售价区间为296-396万元。 外观上，Aion LX的前脸设计沿用了Aion系列的“家族式”设计元素。它的前脸并没有传统的进气格栅，封闭的造型较为圆润，中间粗壮的镀铬饰条和两边车灯相接，形成贯穿式设计，横向的视觉效果拉大。
内饰配置：大量保留现款Q5L车型配置；全新碳纤维样式饰板。车型级别＆尺寸：中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4724/1880/1600mm，轴距为2972mm。车型历史：基于经典跑车Mustang打造，是福特全球首款纯电动车型，于2020年9月26日北京车展中国内首次亮相。竞品车型：蔚来EC6。
德系 新一代大众迈腾（B9）点评：5T引擎+更智能科技的内饰，又是爆款预定？迈腾作为大众旗下主力车，在家用车市场占据半壁江山，近半年卖出了55万台，今年3月份销量甚至达到17万台，着实厉害。现款迈腾 下半年，大众有望发布新一代的迈腾，这将是一次内外全方位的革新。
在这场十万级SUV的经典对决里，风行T5 EVO狂飚版位居四款车之首，是毋庸置疑的。这也足见风行T5 EVO狂飚版的超强十佳动力、超能科技驾控、超感豪华座舱、超跑百万颜值四大产品优势并非空穴来风，综合实力在当下的十万元级别SUV中，处于最靠前的位置。
蔚来新品牌或明年推出;理想首款纯电MPV谍照
蔚来将推出新的子品牌涌入大众化汽车消费市场的消息流传已久，近日蔚来官方终于透露了关于子品牌的更多消息。蔚来汽车联合创始人秦力洪透露，“阿尔卑斯”和“萤火虫”都是内部的项目代号，并非品牌名称。“阿尔卑斯”将主要面向中端市场，“萤火虫”则是尺寸更小的车型。这两个品牌或将在明年年底与消费者见面。
理想汽车首款纯电动MPV——W01无伪装曝光，我们可以看到，跟现在MPV需要突出车头不同，理想MPV可以说是真正的一厢车，有点像丰田普瑞维亚。据理想汽车泄露的产品规划表明，这款MPV将于今年下半年正式亮相。理想汽车即将推出MPV车型将开创理想公司的几个重要的“第一”。
而这次，理想终于要扔掉传统的增程式混动，推出一款纯电新能源车型了。不过，这次理想的步子迈得有些大，MEGA不仅用上了800V 高压充电平台，据称在这套新平台的加持下，理想MEGA将把汽车充电技术带入5G时代。而且为了这台全新的纯电MPV理想还在全国各地铺设了300个超级充电站。
在“蔚小理”三家中，蔚来拥有数量最多的车型矩阵，总共8款车型，但尴尬的是除了蔚来ES6外没有一款能打。而现在，蔚来官方也并未透露明年具体的新车计划，只表示明年下半年子品牌阿尔卑斯将推出一款可以走量的车型，或将进一步降低蔚来汽车的入手门槛。
作为国产新能源新势力“理小蔚”其中的一员，蔚来在新能源MPV这个快速膨胀的档口却一直都没有大动作，反而是理想的MEGA在流量上早已吃得盆满钵满，小鹏的MPV-X9也早就有了谍照图。蔚来肯定也是如坐针毡的，不过更有比蔚来坐不住的人。
年销不足1500辆,捷尼赛思还推新品,“高端”梦醒醒吧
虽然捷尼赛思号称是韩国现代的高端品牌，但是相比丰田的雷克萨斯、日产的英菲尼迪、本田的讴歌，捷尼赛思的存在感是相当低。2015-2022年，捷尼赛思在全球一共销售超过80万辆，其中，韩国本土销量约58万辆，已经占了72%。所以，你不认识它，也不足为奇了。
解读捷尼赛思GV80 之所以说捷尼赛思的产品定价有些盲目自信，原因是车辆的发动机标准并不是很高。
GV80作为捷尼赛思推出的首款中大型SUV，依然延续着全新的家族设计语言，双杠式前车大灯是最显著的特征，在前两款车型中也有出现，这不仅大大提高了辨识度，也为整车增加不少时尚感。侧身线条饱满圆润，车顶线条形态呈前高后低的姿态。背部设计依然是简约为主，和前两款不同的是，它点缀有GENSIS身份标识。
捷尼赛思是现代的高端品牌，早些年其进入过中国，但由于品牌认知度低，销量并不理想。这两年，现代集团在捷尼赛思身没少下功夫，捷尼赛思也有重回中国市场的意思，不知道全新一代G80会不会是回归后的首秀。
近日，捷尼赛思正式发布了全新车型GV80 Coupe，新车定位中大型SUV，可以看作GV80的溜背版本。同时推出的还有GV80中期改款车型。GV80自推出以来，累计售出超过17万辆，是捷尼赛思品牌第二畅销的车型和最畅销的SUV。
近日，据外媒报道，在2023年纽约车展中，捷尼赛思发布了一款名为GV80 Coupe概念车，整体设计动感且激进。
